ミズノ ウェーブ ライダー 27: 実証済み

Nov 24, 2023

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平和と調和が回復しました – ウェイブ ライダーは私たちが愛した信頼できるオールラウンダーに戻りました

重さ：285g(M)、270g(W)

かかとからつま先までのドロップ:12mm

タイプ：ニュートラル/ロード

ウェーブ ライダーは、多用途で走行距離が長く、ニュートラルなクッション性を備えたシューズという伝統を持っていますが、27 回のバージョンを通じて物議を醸さなかったわけではありません。

特に、ウェイブ ライダー 25 での新しいミッドソール素材の導入は、多くの熱心なファンの意見を二分しました。ウェイブ ライダー 26 では、より重く、よりしっかりとしたものになることでこの問題を解決しようとしましたが、それでもオリジナルのシリーズとは異なる感触でした。 しかし、最新版は、人々が知っていて愛されていたライダーへの回帰のように感じられます。

ミズノ ウェーブ ライダー 27 はウェーブ ライダー 26 とどう違うのですか?

Rider 27 は、アッパーにいくつかの重要な調整を加えた結果、前モデルよりも 5g 軽くなりました。 エンジニアード ジャカード メッシュ (リサイクル素材 90%) で作られており、ガゼット タンが付いており、足をよりよく包み込み、よりしっかりとフィットするように設計されています。 また、Mizuno の Dynamotion Fit システムも採用されており、歩行サイクルに合わせて足が動くと、シューズが独自の動きに合わせて動作します。

また、以前のモデルよりも足をプラットフォームにしっかりと引き込む新しいヒールカウンターがあり、履き口の適度な量の内部パッドにより、かかとの周りに滑りや刺激がありません。 同時に、つま先ボックスは Rider 26 よりも広く、より柔軟に感じられます。

見た目だけでシューズを判断するなら、ウェイブ ライダー 27 は重く、足元が少し平坦に感じると思うのも無理はありません。 しかし、これが一見優れた、そして軽量なデイリー トレーナーであることを報告できることを嬉しく思います。

乗り心地はスムーズで安定しており、スポンジのような感触で、十分なクッショニングを備えているため、簡単なランニングや長距離のランニングでも快適に過ごせます。 これは、ミッドソールのミズノ エナジー フォームによるもので、スペクトルの両端に位置するライダー 25 と 26 とは異なり、堅い / 硬い感覚とふかふか / ふかふかの感覚の間の適切な中間点を実現します。

ただし、中足部や後足部にはロッカーがないので、ほとんどの作業を行っているように感じます。これは簡単なランニングには問題ありませんが（これがミズノ ウェーブ ライダー 27 の設計の目的です）、これでは速く走ろうとすることはできません。 。 かかとからつま先までの 12 mm の大きなドロップもすべての人に適しているわけではありませんが、スムーズな体重移動とソフトな着地をサポートするウェーブ プレートのおかげで、個人的にはそれほど気にならなくなりました。

シューズの X10 カーボンラバーアウトソールは、滑りやすい路面でも優れたグリップ力を発揮します。

ウェーブ ライダー 27 は、ランニング シューズの信頼できる主力製品です。 確かに、特に印象的で派手な点はありませんが、ライダーのシンプルで率直な性質こそが、27 回にわたって繰り返し登場し続けているのです。 以前のバージョンではこの公式から外れていた可能性がありますが、最新モデルではバランスが回復したように感じられます。 したがって、初心者ランナーであっても、より簡単に走るためのシューズを求めているマラソンのトレーニングをしている人であっても、これは信頼できるシューズです。

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